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Nouvelle Alpine A390 (2025)

28 mai 2025

En tant que successeur de l’A110, ce modèle promet de marier performance, élégance et technologie de pointe, tout en restant fidèle à l’esprit de la marque Alpine

L'Alpine A390 mesure 4,61 m de long pour 1,53 m de haut. Il ne s'agit donc pas d'un SUV, mais plutôt d'une berline fastback surélevée.

Un design audacieux et moderne

Les lignes fluides et aérodynamiques de la carrosserie sont accentuées par des éléments stylistiques inspirés des modèles emblématiques d’Alpine. La calandre avant, plus agressive, et les phares à LED affûtés lui confèrent un caractère distinctif. Les jantes en alliage léger, disponibles en plusieurs finitions, ajoutent une touche de sportivité, tandis que la palette de couleurs proposée permettra aux clients de personnaliser leur véhicule selon leurs préférences.

La poupe est visuellement impressionnante, massive, avec un hayon haut et des épaules marquées.

Sous le capot, un moteur puissant

L’A390 devrait être équipée d’un moteur puissant, probablement un quatre cylindres turbo, capable de délivrer une puissance impressionnante tout en maintenant une légèreté exemplaire. La philosophie d’Alpine repose sur le rapport poids/puissance, et la nouvelle A390 ne fera pas exception. Grâce à l’utilisation de matériaux composites et d’aluminium, le poids de la voiture sera optimisé, garantissant une agilité et une maniabilité exceptionnelles sur route et sur circuit.

L'Alpine A390 bénéficie d'une nouvelle batterie développée par Verkor d'une capacité nette de 89 kWh.

De 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes

En termes de performances, l’A390 devrait être en mesure d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, rivalisant ainsi avec d’autres sportives de renom. La transmission intégrale, qui pourrait être proposée en option, offrirait une meilleure adhérence et une expérience de conduite encore plus immersive. Les ingénieurs d’Alpine travaillent également sur un système de suspension avancé, permettant d’ajuster la fermeté et la réactivité en fonction des conditions de conduite.

Le capot est creusé. L'air s'engouffre sous le liseré lumineux pour être envoyé sur un pavillon creusé et sur un becquet qui surmonte le hayon.

À l’intérieur, l’A390 promet un habitacle à la fois sportif et raffiné

Les sièges baquets, conçus pour offrir un excellent maintien latéral, seront recouverts de matériaux de haute qualité. Le tableau de bord aura un écran numérique de dernière génération, intégrant des fonctionnalités de connectivité avancées, telles que la navigation GPS, la compatibilité avec les smartphones et un système audio haut de gamme. Les conducteurs pourront également profiter d’un volant multifonction, facilitant l’accès aux commandes essentielles sans quitter la route des yeux.

Les sièges sont très confortables et offrent un excellent maintien.

L’A390 aura les dernières technologies d’assistance à la conduite

Des systèmes tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne et le freinage d’urgence automatique seront probablement inclus, garantissant une conduite sereine et sécurisée, même dans des conditions difficiles.

Le système multimédia intègre Google Automotive et se compose de deux écrans de 12 pouces.

Une démarche écoresponsable

Enfin, la nouvelle Alpine A390 s’inscrit dans une démarche écoresponsable, avec des efforts pour réduire son empreinte carbone. La marque envisage de proposer une version hybride, alliant performance et respect de l’environnement, tout en conservant le plaisir de conduite qui fait la renommée d’Alpine.

Deux versions sont annoncées par la marque : GT de 400 ch et GTS de 470 ch.

En conclusion, la nouvelle Alpine A390 de 2025 semble promettre une expérience de conduite inoubliable, alliant performance, design et technologie. Les passionnés d’automobiles attendent avec impatience sa sortie, espérant qu’elle saura perpétuer l’héritage d’innovation et de sportivité qui caractérise la marque Alpine.

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