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Décalaminage moteur à Ganges : retrouvez la puissance et la sobriété de votre moteur

Au fil des kilomètres, votre moteur s’encrasse. En effet, la combustion laisse des dépôts de calamine et de suie sur les soupapes, les pistons, les injecteurs, le turbo, la vanne EGR et le filtre à particules. Peu à peu, ces dépôts freinent le moteur, augmentent la consommation et font grimper les émissions polluantes. C’est pourquoi SJ Automobiles propose, dans son atelier de Ganges, un décalaminage moteur sans démontage, réalisé avec les produits professionnels Bardahl.

Qu'est-ce que le décalaminage moteur ?

Le décalaminage consiste à nettoyer l’intérieur du moteur et de la ligne d’échappement pour éliminer la calamine accumulée. Concrètement, le produit agit pendant que le moteur tourne : il dissout progressivement les dépôts, qui sont ensuite évacués par l’échappement. Ainsi, le moteur retrouve une combustion plus propre, sans qu’il soit nécessaire de le démonter.

Pourquoi faire un décalaminage moteur ?

D’abord, pour retrouver les performances d’origine. Un moteur encrassé perd de la puissance, répond moins bien à l’accélération et devient moins agréable à conduire. Après un décalaminage, en revanche, il retrouve de la vigueur et de la souplesse.

Ensuite, pour réduire la consommation de carburant. En effet, une meilleure combustion permet d’utiliser le carburant plus efficacement, ce qui se ressent directement à la pompe.

Par ailleurs, le décalaminage limite les émissions polluantes. Un moteur propre rejette moins de particules et d’oxydes d’azote, ce qui peut vous aider à passer le contrôle technique dans de meilleures conditions.

Enfin, et surtout, il permet de prévenir des pannes coûteuses. En effet, la calamine est souvent à l’origine de défaillances de la vanne EGR, du turbo, des injecteurs ou du filtre à particules. Autrement dit, un décalaminage régulier coûte bien moins cher que le remplacement de ces pièces.

Quels sont les signes d'un moteur encrassé ?

Plusieurs symptômes doivent vous alerter. Par exemple, une perte de puissance, notamment à l’accélération, une hausse de la consommation, des fumées noires à l’échappement, des à-coups ou un ralenti instable. De même, un voyant moteur ou un voyant de filtre à particules allumé peut signaler un encrassement. Dans tous les cas, mieux vaut faire contrôler votre véhicule rapidement, avant que le problème ne s’aggrave.

Quand faire décalaminer son moteur ?

La fréquence dépend avant tout de votre usage. Ainsi, nous recommandons en général :
  • un décalaminage tous les 15 000 à 20 000 km si vous roulez surtout en ville ou sur de courts trajets, car le moteur chauffe peu et s’encrasse plus vite ;
  • un décalaminage tous les 25 000 à 30 000 km pour un usage mixte ou sur de longues distances ;
  • un décalaminage sur diagnostic, après une panne liée à l’encrassement.
Dans tous les cas, nos techniciens vous indiquent la périodicité la mieux adaptée à votre véhicule et à votre façon de rouler. De plus, le décalaminage peut être réalisé à l’occasion d’une révision ou juste avant le contrôle technique.

Comment se déroule le décalaminage chez SJ Automobiles ?

Tout d’abord, nous écoutons vos remarques et nous contrôlons le véhicule afin de vérifier que le décalaminage est bien la solution adaptée. Si nécessaire, nous réalisons un diagnostic électronique.

Ensuite, nous appliquons le traitement Bardahl adapté à votre moteur, essence ou diesel. Le produit agit en profondeur pendant que le moteur fonctionne, sans démontage.

Enfin, nous vérifions le bon fonctionnement du moteur et nous vous donnons nos conseils pour limiter l’encrassement à l’avenir.

La technologie Bardahl chez SJ Automobiles

Pour ce traitement, nous utilisons exclusivement les produits Bardahl, une référence des professionnels de l’entretien moteur depuis plus de 80 ans. En effet, ces produits agissent en profondeur sans abîmer les composants du moteur. De plus, ils sont conçus pour limiter les émissions polluantes. C’est pourquoi nous les avons choisis pour nos clients.

Pourquoi choisir SJ Automobiles pour votre décalaminage ?

D’une part, notre atelier multimarque entretient des véhicules de toutes marques depuis 2006. D’autre part, nous disposons des outils de diagnostic des constructeurs, ce qui nous permet d’identifier précisément l’origine d’un problème avant d’intervenir. Par ailleurs, nous vous donnons un conseil personnalisé, un devis clair avant toute intervention et un délai de prise en charge rapide.

En outre, notre garage se situe à Ganges et accueille les automobilistes de Sumène, Le Vigan, Saint-Hippolyte-du-Fort, Saint-Bauzille-de-Putois, des Cévennes et du nord de Montpellier.

Questions fréquentes

Non. Au contraire, réalisé par un technicien formé avec des produits professionnels. En revanche, sur un moteur déjà très endommagé, il ne remplace pas une réparation : c’est pourquoi nous contrôlons le véhicule au préalable.

Il peut y contribuer. En effet, un moteur encrassé émet davantage de particules et d’oxydes d’azote. Ainsi, un traitement préventif réalisé avant le contrôle technique améliore

Prendre rendez-vous ou demander un diagnostic

Vous souhaitez en savoir plus sur le décalaminage Bardahl ou vérifier si votre voiture en a besoin ? Vous pouvez trouver les informations de contact de SJ Automobiles ici :

Vous pouvez également cliquer sur le bouton ci-dessous pour accéder à la page de formulaire de contact, transmettez nous le message et nous vous répondrons le plus vite possible. Vous pouvez également accéder à notre page sur l’atelier mécanique pour voir en détail les prestations proposées dans notre concession et atelier à Ganges.
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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réelles du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officielles de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réelles du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officielles de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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