En 2026, Aston Martin célèbre un quart de siècle d’existence de sa Vanquish, la super-GT à moteur avant qui trône au sommet de la gamme thermique de la marque. Pour marquer l’occasion, le constructeur britannique dévoile une série limitée baptisée sobrement Vanquish 25, confiée au département Q, sa division dédiée aux projets sur-mesure et à la personnalisation haut de gamme.
Chez SJ Automobiles, ce type d’édition anniversaire nous intéresse particulièrement : elle illustre parfaitement comment une finition spéciale, même sans évolution mécanique, peut renforcer l’exclusivité et la valeur patrimoniale d’un modèle déjà rare.
Un clin d’œil esthétique à la première Vanquish
La signature visuelle de cette édition repose sur une teinte grise inédite, la Skye Silver, un hommage direct à la couleur sous laquelle la toute première V12 Vanquish avait été présentée au Salon de Genève en 2001. Cette référence se retrouve sur plusieurs éléments de carrosserie : la calandre, les extracteurs latéraux, le bandeau arrière et les sorties d’échappement reçoivent des inserts gris métallisé, tandis que des badges commémoratifs ornent les ailes avant.
Les jantes bi-ton forgées de 21 pouces complètent la mise en scène avec un dessin de rayons évoquant discrètement la lettre V du nom du modèle. L’ensemble reste sobre, dans l’esprit d’une exclusivité qui se remarque surtout au détail plutôt qu’à grands renforts d’ornements.
Un habitacle soigné, entre héritage et exclusivité
À l’intérieur, la Vanquish 25 se distingue par une sellerie en cuir perforé disponible en noir, brun ou gris, avec un pavillon en Alcantara noir sur la version coupé. Un logo « 25 » brodé orne les appuie-têtes avant, tandis que les contre-portes reçoivent une garniture gris métal frappée du logo Aston Martin. Détail plus ludique, le bouton de démarrage adopte une teinte rouge et s’accompagne d’une molette de sélection au dessin spécifique à cette édition.
Le client peut également choisir entre une configuration deux places ou 2+2, selon ses besoins, aussi bien en coupé qu’en cabriolet Volante, cette dernière carrosserie étant elle aussi proposée pour cette série spéciale.
Le V12 biturbo, inchangé et toujours aussi imposant
Contrairement à d’autres éditions anniversaires, la Vanquish 25 ne touche pas au groupe motopropulseur. Le V12 biturbo, l’un des derniers représentants de cette architecture encore commercialisés, conserve sa puissance de 835 ch et son couple de 1 000 Nm, transmis aux roues arrière via une boîte automatique à huit rapports. Une mécanique déjà spectaculaire, qui positionne la Vanquish comme la principale rivale de la Ferrari 12Cilindri sur le segment des super-GT à moteur avant et propulsion.
Une production ultra-limitée
La série Vanquish 25 sera produite à seulement 50 exemplaires dans le monde, répartis à parts égales entre 25 coupés et 25 Volante. Le modèle fera sa première apparition publique lors de la Monterey Car Week, en Californie, prévue du 10 au 16 août 2026, avant sa mise en production.
À noter enfin une curiosité pour les passionnés d’histoire automobile : le designer Ian Callum, qui avait dessiné la Vanquish originelle de 2001, propose de son côté, via sa propre entreprise, un restomod de cette première génération portant lui aussi le nom de Vanquish 25.
Pourquoi cette série intéresse les futurs propriétaires
Avec une diffusion aussi restreinte et un ancrage fort dans l’histoire de la marque, cette Vanquish 25 s’annonce comme une pièce de collection dès sa sortie de ligne. Pour les clients de SJ Automobiles en quête d’un modèle d’exception, à la fois moderne dans ses performances et chargé de sens dans son histoire, cette édition limitée coche toutes les cases : rareté, mécanique V12 emblématique et finition personnalisée par le département Q.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute question sur la disponibilité, la configuration ou l’acquisition de ce type de série limitée.
